Способность титана к легированию делает металл более прочным и долговечным, и мы предлагаем вам надежный металл, способный выдерживать различные удары.  Интенсивность титановых стержней зависит от материала титана, и вот их отличия: 

 Чистый титановый стержень 

 TA1, TA2, TA3 считаются чистым титаном.  Мы поставляем чистые титановые стержни для удовлетворения потребностей и ожиданий ряда отраслей промышленности 

 TA1 Чистый титановый стержень 

 По сравнению с другими металлическими стержнями, титановый стержень TA1 является гибким и растяжимым металлом ZUI, который мы предлагаем.  Тем не менее, TA1 обладает высоким уровнем формуемости и коррозионной стойкости, а также ударной вязкостью. 

 Наши титановые стержни широко используются, в том числе для химической обработки, строительных и автомобильных деталей, а титановые стержни TA1 также используются в медицинской промышленности для хирургических имплантатов и оборудования. 

 ТА2 Чистый титановый стержень 

 Титановые стержни TA2, известные как чисто « основные силы» в бизнесе, обеспечивают полезную прочность для широкого спектра применений.  Сравнивая титан TA2 с титаном TA1, титан TA2 имеет немного более высокую прочность и обладает отличной свариваемостью, прочностью и растяжимостью, что делает его обычным выбором для промышленности. 

 Титановые стержни TA2 могут использоваться для применения, аналогичного титановым стержням TA1, а также для производства электроэнергии, переработки углеводородов и опреснения морской воды. 

 Титановый стержень 

 Титан образует сплав с другим металлом, чтобы получить более высокую прочность.  Сочетание свойств титана с другими металлами обеспечит надежный металл и отличное качество. 

 TC4 Титановый стержень 

 Как "основной" титановый сплав, TC4 имеет бесчисленные преимущества, и именно поэтому он так популярен.  В то время как титан TC4 известен своей высокой прочностью и низким весом, он может быть усилен термообработкой.  Как и любой другой титановый стержень или титановая пластина, титановый сплав TC4 обладает коррозионной стойкостью. 

 Титан TC4 используется в следующих отраслях:  Аэрокосмическая, морская и медицинская, также могут быть использованы для химической обработки.  Кроме того, титановые стержни используются для изготовления турбин самолетов, компонентов двигателей и автоматических компонентов. 

 ТА9 Титановый сплав 

 Некоторые характеристики TA9, которые мы предлагаем, аналогичны характеристикам TA2.  Физическая и механическая прочность титановых стержней TA9 может быть тесно связана с титановыми стержнями TA2, за исключением того, что они имеют более высокую коррозионную стойкость и высокую свариваемость.  Вы увидите, что титан TA9 может пригодиться в коррозионной среде при производстве оборудования и компонентов.  Кроме того, он предназначен для применения в химической обработке и обладает высокой прочностью и надежностью. 

 ТА10 Титановый сплав 

 TA10 (Ti - 0.3Mo - 0.8Ni) Титановый сплав представляет собой коррозионно - стойкий титановый сплав, разработанный для улучшения свойств щелевой коррозии чистого титана.  α  Сплав, содержащий 0,3% Mo и 0,8% Ni, не только усиливает сплав, но и обладает хорошей стойкостью к щелевой коррозии для высокотемпературных, низкоpH - хлоридов или слабо - восстановительных кислот, которые имеют лучшую коррозионную стойкость, чем чистый титан и близки к сплаву TA9.  Сплав TA10 также обладает хорошими технологическими пластическими и сварочными свойствами и полностью используется в химической промышленности.  Сплав может использоваться в отжигающем состоянии, его основные продукты включают пластины, стержни, трубы, поковки и шелк.  За границей - близкая марка Gr.12. 

 TC11 Титановый сплав 

 Титановый сплав TC11 имеет номинальный состав Ti - 6.5 Al - 3.5Mo - 1.5Zr - 0.3Si и является одним из  α-β  Титановый сплав типа термостойкий титановый сплав, алюминиевый эквивалент 3,5, молибденовый эквивалент 7,3. 

 Титановый сплав TC11 представляет собой высокотемпературный титановый сплав, широко используемый в авиации, с температурой 500 °C, в основном используется в компонентах компрессоров авиационных двигателей, таких как лопасти, диски, барабаны и осевые классы.  Можно также изготавливать чужеродные отливки, которые могут быть использованы в условиях отжига для 500 и 550 ° C до 100 часов и 450 ° C до 1000 часов, в усиленном режиме для деталей, работающих до 500 ° C до 100 часов, и для деталей, работающих единовременно до 700 ° C.